极目新闻记者 杨怡琴

五四青年节前夕
，
溪旭控股（湖北）集团有限公司京东网约配送员陈刚夫
，
荣获湖北青年五四奖章
。
这是他继2025年获得湖北五一劳动奖章之后
，
荣获的又一项省级荣誉
。


从2022年入行至今
，
他先后斩获宜昌市网约配送员职业技能竞赛二等奖、湖北省职业技能竞赛第一名、“湖北省技术能手”“西陵区新业态新就业群体人才”等多项荣誉
，
2026年成为宜昌市青年联合会委员
。


四年时间
，
他用12万单、10万公里、99%以上的准时率
，
把别人眼中“谁都能干的跑腿活”
，
跑成了一份有技术、有标准、有荣誉的专业事业
。


从“两单起步”到全省冠军

2022年
，
陈刚夫进入外卖行业
。
一开始并不顺利
。
路线不熟、商家找不到、订单超时……新骑手遇到的所有问题
，
他一个没落
。
“我就从两三单开始跑
，
一个多星期先把固定商圈摸透
。
”别人激进抢单
，
他选择稳扎稳打
。


陈刚夫发现
，
这个看似简单的活儿其实有很多门道：哪个时段医院订单多但容易超时
？节假日怎么避开拥堵
？老旧小区的最佳进出路线是什么
？他把这些问题一个个琢磨透
，
总结出“早高峰覆盖医院、午间聚焦商圈、晚间深耕社区”的动态配送策略
。
不到两个月
，
站长就发现了他的能力
，
将他升为队长
。
“你要是想把一件事做好
，
就要用心去做
。
”他说
。


2024年
，
他代表宜昌参加湖北省网约配送员职业技能竞赛
。
比赛考核包括骑行技巧、配送礼仪、食品安全、应急处置等多项内容
。
从全市第二名到全省第一名
，
他只用了不到一个月时间
。
此后
，
他又代表湖北参加了全国比赛
。
“湖北省技术能手”的称号
，
让这个90后骑手被更多人看见
。


“送的不只是餐
，
更是信任”

“我们每天穿梭在城市的大街小巷
，
碰到需要帮助的人太正常了
。
”陈刚夫说
。


2022年底的一个深夜
，
一位顾客焦急地联系他：家里孩子发烧
，
四处买不到药
。
陈刚夫跑遍周边药店无果
，
最后辗转找到朋友
，
借了几颗布洛芬送了过去
。


最让他感慨的
，
是一位腿脚不便的老人
。
子女通过外卖为老人点餐
，
每次都特意嘱咐他：“麻烦您帮忙把餐打开
，
碗筷摆好
。
”虽然平台规定骑手不能随意进入顾客家中
，
但面对这份信任
，
他选择了破例
。
“这是客户对我的信任
，
遇到这种情况我们还是会完成托付
，
这是做人的根本
。
”

作为“峡江骑士”志愿服务队成员和社区兼职网格员
，
陈刚夫把配送之路变成了爱心之旅
。
送餐途中看到老旧小区门牌缺失
，
他随手记下反馈社区；发现飞线充电、消防器材过期等隐患
，
他及时上报；遇到同行电动车抛锚
，
他上前帮忙推车维修
。


“希望他们少走我走过的弯路”

陈刚夫带过上百名新骑手
。
在他看来
，
“一个人优秀不算强
，
团队强大才是真本事
。
”

他遇到过各种各样的人
。
一位快50岁的新骑手
，
性格内向
，
入行后频频超时
，
面临再次失业的风险
。
“他跨入这一行不容易
。
”陈刚夫没有放弃
，
手把手教了两个多星期
。
第二个月
，
这位骑手收入稳定在4000元以上
，
后来月入6000元起步
。


他还遇到过看不懂地图、在商场转了半天找不到商家的新骑手
，
也遇到过一超时就觉得全是别人问题的年轻骑手
。
他创新采用“一对一陪跑+路线讲解+应急演练”的教学法
，
手把手传授路径规划、安全骑行和服务规范
。
他手绘的商圈路线图上
，
标注着每条捷径、小区最佳进出通道、电梯使用规则甚至物业值班时间
，
曾是新手快速上手的“秘籍”
。


“我会一遍遍分析问题
，
告诉他们做服务行业要摆正态度
。
”陈刚夫的真诚
，
让不少差点离开的人留了下来
。


除了日常带徒
，
陈刚夫还定期组织培训
。
“我们每星期或者每个月会不定时进行一到两场培训
，
包括安全知识、急救场景等
。
”他说
，
培训是轮流进行的
，
谁有时间谁来讲
。


“行业在变好
，
我在见证”

“骑手这个工作做一辈子肯定不现实
。
”陈刚夫直言
，
“这个工作强度大
，
个人建议做一段时间后
，
有更好的选择时可以选择其他行业
。
”

但他也坦言
，
行业在变好
。
“现在骑手的社保、医保都在逐步落实
。
算法管理政策也出台了
。
”

获得两项省级荣誉后
，
陈刚夫的身份在转变
。
他现在不仅是骑手
，
更是宜昌市青联委员、行业代表
。
他正在参与推动“小哥友好城市”建设
，
把骑手们的意见收集起来
，
传递给政府
。


“我从一个普通骑手变成了行业代表
，
现在不光是自己跑单挣钱
，
也肩负着更多的社会责任
，
能做一点是一点
，
我相信这个行业会越来越好
。
”陈刚夫说
。


（来源：极目新闻）

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